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動力機構組成液壓油缸廠家分享

文章出處:www.sddarui.com 作者:山東達睿智能設備股份有限公司人氣:99 發(fā)表時間:

動力機構組成液壓油缸廠家分享

液壓油缸由主機及控制機構兩大部分組成。液壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機及不同壓力閥和方向閥等組成。

動力液壓機液壓缸的一般形式是一端開口,一端封閉的厚壁高壓容器。液壓機液壓缸的結構一般可分為三部分,即缸底,法蘭和中間厚壁圓筒。液壓機的工作缸負荷重,工作頻繁,往往由于設計,制造或使用不當,過早損壞。


液壓油缸損壞的部位多數(shù)在法蘭與缸壁連接的圓弧部分,其次在缸壁向缸底過渡的圓弧部分,少數(shù)在圓筒筒壁產生裂紋,也有因氣蝕嚴重而破壞的。從使用情況來看,一般在損壞時都已承受了很高的工作加載次數(shù),裂紋是逐步形成和擴展的,屬于疲功損壞。影響液壓缸工作壽命的因素是多方面的,要結合具體情況進行分析,但歸納起來主要有以下幾個方面:


1、缸筒筒壁。一般裂紋選出現(xiàn)于內壁,逐漸向外發(fā)展。列紋向外發(fā)展,裂紋多為縱向分布,或與缸壁母線成40度角。


2、缸的法蘭部分。先在缸蘭過度圓弧處的外表面出現(xiàn)列紋,逐漸向圓周方向及向內壁擴展,或者裂紋擴展到釘孔,使蘭局部脫落,個別嚴重情況,或會沿過渡圓弧處法蘭整圈開裂而脫落。

3、缸底。先在缸底過渡圓弧處的內表面開始出現(xiàn)環(huán)向裂紋,逐漸向外壁擴展,乃至裂透。


4、氣蝕。液壓油缸也有因氣蝕產生蜂窩狀麻點而損壞,在進入孔內壁容易產生氣蝕!


5、設計方面的原因。結構尺寸設計不合理,如法蘭高度太小或法蘭外徑過大,使綜合應過高而損壞。



山東達睿智能設備股份有限公司坐落于山東省棗莊市山亭區(qū),是一家集液壓油缸、液壓站、氣動元件研發(fā)設計、加工制造、商貿于一體的高新技術企業(yè)。公司擁有一支強大的專注從事液壓油缸、液壓站、氣動元件研發(fā)、設計、制造、管理和服務的團隊,針對每位客戶對產品的需求優(yōu)化設計方案,保障產品的耐用性和適用性。



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