異物進入液壓油缸的幾種現象

一、在對液壓油缸進行清洗的時候不注意導致，當管路在安裝結束之后，再次對其進行清洗的時候，不應該再次的通過缸體，應該在缸體油口前安裝管路，

不然的話，管路中的異物則會直接的進入到缸內，進入之后，再想困難，從而轉變成缸體在將異物進行輸送了。還有是在清洗的過程中，還需要將管路中的異物取出。

二、對管子進行過程產生的切屑，管子在進行定尺和之后，在對兩端的毛刺進行去除操作的時候，不應該將毛刺遺留，

或者是在對焊接的管路進行操作的時候，不應該進行鋼管放置在周圍，因為比較容易導致焊接的異物混入進去，所以，如果需要將管子放置在周圍的話，應該將管口直接的封住，還有是管材應該堆放在的工作臺面上。

三、進行密封的時候帶入液壓油缸中，為簡單的密封性材料，我們在對其進行安裝和檢驗的時候，經過會使用到線形、密封帶等不同的纏繞方式，因此密封帶會被切斷使用，隨之則會直接進入到缸內，而且線形的密封件會對繞接造成影響，嚴重的話還會導致液壓油缸的單向閥在動作上不靈活。

液壓泵站故障形成分析

液壓泵站本身具有多性，但是由于油泵，閥類結構緊湊，使用中稍有不慎就會發生閥芯賭卡現象，從而使整個系統失靈，以造成不堪設想的嚴重后果，據統計液壓升降機系統故障七十是由于油液污染造成的。

泵、換向閥、油缸等原件正常磨損會產生的金屬顆粒。密封元件磨損產生的橡膠制顆粒以及濾油器產生的脫落物。生產和維修過程中對原件的不恰當清洗時造成污染的主要原因。

這種不恰當的清洗可使工作油液中出現棉紗等織物纖維，另外機械中產生的沙礫和碎片，焊接管路上的氧化物、熔渣及研磨后的殘余物等都可鞥污染油液。空氣中的塵埃，顆粒在打開泵和閥時也可能進入系統而造成污染。維修中由于升降平臺操作不慎而混入污染物。

山東達睿智能設備股份有限公司坐落于山東省棗莊市山亭區，是一家集液壓油缸、液壓站、氣動元件研發設計、加工制造、商貿于一體的高新技術企業。公司擁有一支強大的專注從事液壓油缸、液壓站、氣動元件研發、設計、制造、管理和服務的團隊，針對每位客戶對產品的需求優化設計方案，保障產品的耐用性和適用性。